இணைக்கப்பட்ட மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களை மூடு

  • PST நிலையான மையவிலக்கு பம்ப்

    PST நிலையான மையவிலக்கு பம்ப்

    PST நிலையான மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் (இனிமேல் மின்சார பம்ப் என குறிப்பிடப்படுகிறது) கச்சிதமான அமைப்பு, சிறிய அளவு, அழகான தோற்றம், சிறிய நிறுவல் பகுதி, நிலையான செயல்பாடு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, அதிக செயல்திறன், குறைந்த மின் நுகர்வு மற்றும் வசதியான அலங்காரம் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. தலை மற்றும் ஓட்டத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தொடரில் பயன்படுத்தலாம். இந்த மின்சார பம்ப் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு மின்சார மோட்டார், ஒரு இயந்திர முத்திரை மற்றும் ஒரு நீர் பம்ப். மோட்டார் ஒரு ஒற்றை-கட்ட அல்லது மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் ஆகும்; நீர் பம்ப் மற்றும் மோட்டாருக்கு இடையில் இயந்திர முத்திரை பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மின்சார பம்பின் ரோட்டார் தண்டு உயர்தர கார்பன் எஃகு பொருட்களால் ஆனது மற்றும் அதிக நம்பகமான இயந்திர வலிமையை உறுதிசெய்ய அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது, இது உடைகளை திறம்பட மேம்படுத்தும். மற்றும் தண்டின் அரிப்பு எதிர்ப்பு. அதே நேரத்தில், தூண்டுதலின் பராமரிப்பு மற்றும் பிரித்தெடுப்பதற்கும் இது வசதியானது. பம்பின் நிலையான இறுதி முத்திரைகள் நிலையான சீல் இயந்திரங்களாக "o" வடிவ ரப்பர் சீல் வளையங்களைக் கொண்டு சீல் செய்யப்படுகின்றன.

  • PST4 தொடர் மூடு இணைந்த மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள்

    PST4 தொடர் மூடு இணைந்த மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள்

    PST4 தொடர் க்ளோஸ் கப்டுட் சென்ட்ரிபியூகல் பம்ப்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது ஏற்கனவே சக்திவாய்ந்த PST பம்ப்களுக்கு இறுதி மேம்படுத்தல். மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்பாடுகள் மற்றும் அதிக சக்தியுடன், இந்த பம்புகள் பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளுக்கு சரியான தேர்வாகும்.