ஒற்றை நிலை மையவிலக்கு பம்ப் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

முன் நிலை: பம்ப் உறையை நிரப்புதல்

முன்பு ஏஒற்றை நிலை மையவிலக்கு பம்ப்தொடங்கப்பட்டது, பம்ப் உறை அது கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்ட திரவத்தால் நிரப்பப்பட்டிருப்பது முக்கியம். உறை காலியாக இருந்தால் அல்லது காற்றால் நிரப்பப்பட்டால், மையவிலக்கு நீர் பம்ப் பம்பில் திரவத்தை இழுக்க தேவையான உறிஞ்சுதலை உருவாக்க முடியாது என்பதால் இந்த படி அவசியம். ஒற்றை நிலை மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயை முதன்மைப்படுத்துதல், அல்லது திரவத்துடன் நிரப்புதல், கணினி செயல்பாட்டிற்கு தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இது இல்லாமல், மையவிலக்கு நீர் பம்ப் தேவையான ஓட்டத்தை உருவாக்க முடியாது, மேலும் குழிவுறுதல் மூலம் தூண்டுதல் சேதமடையலாம் - இது நீராவி குமிழ்கள் உருவாகி திரவத்திற்குள் சரிந்து, பம்ப் கூறுகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும்.

படம்| தூய்மை ஒற்றை நிலை மையவிலக்கு பம்ப் PSM

திரவ இயக்கத்தில் தூண்டுதலின் பங்கு

ஒற்றை நிலை மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயை சரியாகப் பிரித்தெடுத்தவுடன், பம்ப்பிற்குள் சுழலும் கூறுகளான தூண்டுதல் சுழலத் தொடங்கும் போது செயல்பாடு தொடங்குகிறது. தூண்டுதல் ஒரு தண்டு வழியாக ஒரு மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இதனால் அது அதிக வேகத்தில் சுழலும். தூண்டி கத்திகள் சுழலும்போது, ​​அவற்றுக்கிடையே சிக்கியுள்ள திரவமும் சுழல வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. இந்த இயக்கம் திரவத்திற்கு மையவிலக்கு விசையை வழங்குகிறது, இது பம்பின் செயல்பாட்டின் அடிப்படை அம்சமாகும்.
மையவிலக்கு விசை திரவத்தை தூண்டுதலின் மையத்திலிருந்து (கண் என அழைக்கப்படுகிறது) வெளிப்புற விளிம்பு அல்லது சுற்றளவு நோக்கி தள்ளுகிறது. திரவம் வெளிப்புறமாக செலுத்தப்படுவதால், அது இயக்க ஆற்றலைப் பெறுகிறது. இந்த ஆற்றலானது, தூண்டுதலின் வெளிப்புற விளிம்பிலிருந்து பம்பின் வால்யூட்டுக்கு அதிக வேகத்தில் திரவத்தை நகர்த்த உதவுகிறது, இது தூண்டுதலைச் சுற்றியுள்ள ஒரு சுழல் வடிவ அறை.

படம்| தூய்மை ஒற்றை நிலை மையவிலக்கு பம்ப் PSM கூறுகள்

ஆற்றலின் மாற்றம்: இயக்கத்திலிருந்து அழுத்தம் வரை

அதிவேக திரவம் வால்யூட்டில் நுழையும் போது, ​​அறையின் விரிவடையும் வடிவத்தின் காரணமாக அதன் வேகம் குறையத் தொடங்குகிறது. வால்யூட் படிப்படியாக திரவத்தை மெதுவாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சில இயக்க ஆற்றலை அழுத்த ஆற்றலாக மாற்ற வழிவகுக்கிறது. அழுத்தத்தில் இந்த அதிகரிப்பு முக்கியமானது, ஏனெனில் இது திரவத்தை பம்ப் உள்ளே நுழைவதை விட அதிக அழுத்தத்தில் வெளியேற்ற அனுமதிக்கிறது, இதனால் திரவத்தை வெளியேற்ற குழாய்கள் மூலம் அதன் நோக்கம் கொண்ட இடத்திற்கு கொண்டு செல்ல முடியும்.
ஆற்றல் மாற்றத்தின் இந்த செயல்முறை முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும்மையவிலக்கு நீர் குழாய்கள்நீண்ட தூரத்திற்கு அல்லது அதிக உயரத்திற்கு திரவங்களை நகர்த்துவதில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இயக்க ஆற்றலை அழுத்தமாக மாற்றுவது, மையவிலக்கு நீர் பம்ப் திறமையாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, ஆற்றல் இழப்புகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டுச் செலவைக் குறைக்கிறது.

தொடர்ச்சியான செயல்பாடு: ஓட்டத்தை பராமரிப்பதன் முக்கியத்துவம்

மையவிலக்கு நீர் பம்புகளின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம், தூண்டுதல் சுழலும் வரை திரவத்தின் தொடர்ச்சியான ஓட்டத்தை உருவாக்கும் திறன் ஆகும். தூண்டுதலின் மையத்திலிருந்து திரவம் வெளிப்புறமாக வீசப்படுவதால், தூண்டுதலின் கண்ணில் குறைந்த அழுத்த பகுதி அல்லது பகுதி வெற்றிடம் உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த வெற்றிடம் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது விநியோக மூலத்திலிருந்து அதிக திரவத்தை பம்பிற்குள் இழுத்து, தொடர்ச்சியான ஓட்டத்தை பராமரிக்கிறது.
மூலத் தொட்டியில் உள்ள திரவ மேற்பரப்புக்கும் தூண்டுதலின் மையத்தில் உள்ள குறைந்த அழுத்தப் பகுதிக்கும் இடையிலான வேறுபாடு அழுத்தம் திரவத்தை பம்பில் செலுத்துகிறது. இந்த அழுத்த வேறுபாடு இருக்கும் வரை மற்றும் தூண்டுதல் தொடர்ந்து சுழலும் வரை, ஒற்றை நிலை மையவிலக்கு பம்ப் திரவத்தை உள்ளே இழுத்து வெளியேற்றும், நிலையான மற்றும் நம்பகமான ஓட்டத்தை உறுதி செய்யும்.

செயல்திறனுக்கான திறவுகோல்: முறையான பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாடு

ஒற்றை நிலை மையவிலக்கு பம்ப் அதன் உச்ச செயல்திறனில் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய, செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகிய இரண்டிலும் சிறந்த நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவது முக்கியம். பம்பின் ப்ரைமிங் சிஸ்டத்தை தவறாமல் சரிபார்த்தல், இம்பெல்லர் மற்றும் வால்யூட் குப்பைகள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்தல் மற்றும் மோட்டாரின் செயல்திறனைக் கண்காணித்தல் ஆகியவை பம்பின் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளைப் பேணுவதற்கான இன்றியமையாத படிகளாகும்.
நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டிற்கான பம்பை சரியாக அளவிடுவதும் முக்கியமானது. பம்ப் வடிவமைக்கப்பட்டதை விட அதிக திரவத்தை நகர்த்தச் சொல்வதன் மூலம் பம்பை ஓவர்லோட் செய்வது அதிகப்படியான தேய்மானம், செயல்திறன் குறைதல் மற்றும் இறுதியில் இயந்திர தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். மறுபுறம், ஒற்றை நிலை மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயை ஏற்றிச் செல்வதால், அது திறனற்ற முறையில் இயங்கி, தேவையற்ற ஆற்றல் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.