நீர் பம்பை வாங்கும் போது, அறிவுறுத்தல் கையேடு “நிறுவல், பயன்பாடு மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்” மூலம் குறிக்கப்படும், ஆனால் சமகால நபர்களுக்கு, இந்த வார்த்தையை வார்த்தைக்கு வாசிப்பார்கள், எனவே உங்களுக்கு சரியாக உதவுவதற்கு கவனம் செலுத்த வேண்டிய சில புள்ளிகளை ஆசிரியர் தொகுத்துள்ளார்uSE நீர் பம்ப் சரியாக.
அதிக சுமை பயன்பாடு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது
நீர் விசையியக்கக் குழாயின் ஓவர்லோட் ஓரளவு பம்பில் உள்ள வடிவமைப்பு குறைபாடுகளால் ஏற்படுகிறது, மேலும் பயனர்கள் அறிவுறுத்தல்களுக்கு ஏற்ப அதை சரியாகப் பயன்படுத்தத் தவறியதன் காரணமாகும்.
நீண்டகால செயல்பாடு: நீர் பம்ப் நீண்ட காலத்திற்கு தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படும்போது, மோட்டார் சுருளின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்.
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது: உயர் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை நீர் பம்பிற்கு வெப்பத்தை சிதறடிப்பது கடினம், இது அசாதாரண வெப்பநிலை அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். பகுதிகளின் வயதானது: தாங்கு உருளைகள் மற்றும் இன்சுலேடிங் பொருட்களின் வயதானது மோட்டரில் சுமையை அதிகரிக்கிறது, இது அதிக சுமைக்கு வழிவகுக்கிறது.
அதிக சுமைக்கான மூல காரணம் என்னவென்றால், இன்சுலேடிங் பொருளின் தாங்கி வெப்பநிலை வரம்பை மீறுகிறது, இது குறுகிய சுற்று அல்லது திறந்த சுற்றுக்கு எளிதில் வழிவகுக்கும், இதனால் அதிக சுமை.
படம் | காப்பர் கம்பி இன்சுலேடிங் வண்ணப்பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்கும்
நீர் மூல நிலை மிகக் குறைவு
நீர் பம்ப் இன்லெட் மற்றும் நீர் மூல திரவ அளவிற்கு இடையிலான தூரம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், அது எளிதில் காற்றில் உறிஞ்சி குழிவுறுதலை ஏற்படுத்தும், இது பம்ப் உடலின் மேற்பரப்பையும் தூண்டுதலையும் “அழிக்கும்”, அதன் சேவை வாழ்க்கையை வெகுவாகக் குறைக்கும்.
மேற்கண்ட நிகழ்வுக்கு "தேவையான குழிவுறுதல் விளிம்பு" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு தொழில்முறை சொல் உள்ளது. அதன் அலகு மீட்டர். எளிமையாகச் சொன்னால், இது நீர் நுழைவாயிலிலிருந்து நீர் மூல திரவ நிலை வரை தேவையான உயரமாகும். இந்த உயரத்தை அடைவதன் மூலம் மட்டுமே குழிவுறுதல் மிகப் பெரிய அளவில் குறைக்க முடியும்pஹெனோமெனன்.
தேவையான NPSH அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே நீர் மூலத்திற்கு நீர் பம்ப் நெருக்கமாக உள்ளது என்று நினைக்க வேண்டாம், அது குறைந்த முயற்சி எடுக்கும்.
படம் | நிறுவலுக்கு தேவையான உயரம்
ஒழுங்கற்ற நிறுவல்
நீர் பம்ப் ஒப்பீட்டளவில் கனமானது மற்றும் மென்மையான அடித்தளத்தில் நிறுவப்பட்டிருப்பதால், நீர் பம்பின் ஒப்பீட்டு நிலை மாறும், இது நீர் வரத்தின் வேகத்தையும் திசையையும் பாதிக்கும், இதனால் நீர் விசையியக்கக் குழாயின் போக்குவரத்து செயல்திறனைக் குறைக்கும்.
கடினமான அடித்தளத்தில் நிறுவப்படும்போது, அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் நடவடிக்கைகள் இல்லாமல் நீர் பம்ப் வன்முறையில் அதிர்வுறும். ஒருபுறம், அது சத்தத்தை உருவாக்கும்; மறுபுறம், இது உள் பகுதிகளின் உடைகளை துரிதப்படுத்தும் மற்றும் நீர் விசையியக்கக் குழாயின் சேவை வாழ்க்கையைக் குறைக்கும்.
அடித்தள போல்ட்களில் ரப்பர் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் மோதிரங்களை நிறுவுவது அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தைக் குறைக்க உதவுவது மட்டுமல்லாமல், நீர் விசையியக்கக் குழாயின் செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது.
படம் | ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் வளையம்
மேலே உள்ளவை நீர் விசையியக்கக் குழாய்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான தவறான வழிகள். அனைவருக்கும் நீர் விசையியக்கக் குழாய்களைப் பயன்படுத்த இது உதவும் என்று நம்புகிறேன்.
PU ஐப் பின்தொடரவும்rityநீர் விசையியக்கக் குழாய்களைப் பற்றி மேலும் அறிய பம்ப் தொழில்!
இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -01-2023