நீர் விசையியக்கக் குழாய்களின் பெரிய குடும்பம், அவை அனைத்தும் “மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள்”

ஒரு பொதுவான திரவ தெரிவிக்கும் சாதனமாக, நீர் பம்ப் என்பது அன்றாட வாழ்க்கை நீர் விநியோகத்தின் இன்றியமையாத பகுதியாகும். இருப்பினும், இது முறையற்ற முறையில் பயன்படுத்தப்பட்டால், சில தடுமாற்றம் ஏற்படும். உதாரணமாக, தொடக்கத்திற்குப் பிறகு தண்ணீரை வெளியிடவில்லை என்றால் என்ன செய்வது? இன்று, மூன்று அம்சங்களிலிருந்து நீர் பம்ப் செயலிழப்பின் பிரச்சினை மற்றும் தீர்வுகளை முதலில் விளக்குவோம்.

படம் | சுய ப்ரைமிங் பம்ப் வகையுடன் பைப்லைன் பம்ப்

விரிவான காரணங்கள்

முதலாவதாக, வெளியில் இருந்து காரணத்தைக் கண்டுபிடித்து, நீர் குழாய்த்திட்டத்தின் நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் வால்வுகள் திறக்கப்படவில்லையா என்று பாருங்கள், மற்றும் குழாய் மென்மையாக இல்லை, எனவே இயற்கையாகவே நீர் வெளியே வர முடியாது. இது வேலை செய்யவில்லை என்றால், நீர் பாதை தடுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். அது இருந்தால், அடைப்பை அகற்றவும். அடைப்பைத் தவிர்க்க, நீர் பம்பின் நீர் பயன்பாட்டு நிலைமைகளை நாம் பின்பற்ற வேண்டும். சுத்தமான நீர் பம்ப் சுத்தமான நீருக்கு ஏற்றது மற்றும் கழிவுநீரைப் பயன்படுத்த முடியாது, இது நீர் பம்பின் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்துவதற்கும் நன்மை பயக்கும்.

படம் | இன்லெட் மற்றும் கடையின் வால்வுகள்

படம் | அடைப்பு

வாயு காரணங்கள்

முதலாவதாக, உறிஞ்சும் இன்லெட் குழாயில் ஏதேனும் காற்று கசிவு இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், பால் குடிக்கும்போது, ​​உறிஞ்சும் குழாய் கசிந்தால், அது எப்படி உறிஞ்சப்பட்டாலும் அதை உறிஞ்ச முடியாது. இரண்டாவதாக, குழாய்த்திட்டத்திற்குள் அதிக காற்று இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், போதுமான இயக்க ஆற்றல் மாற்றம் மற்றும் தண்ணீரை உறிஞ்சுவதற்கு இயலாமை ஆகியவற்றை ஏற்படுத்துகிறது. நீர் பம்ப் ஓடும்போது வென்ட் சேவலைத் திறந்து, எந்த வாயுவையும் தப்பிக்கக் கேட்கலாம். இத்தகைய சிக்கல்களுக்கு, குழாய்த்திட்டத்தில் காற்று கசிவு இல்லாத வரை, சீல் மேற்பரப்பை மறுபரிசீலனை செய்து வாயுவை வெளியேற்ற வாயு வால்வைத் திறக்கிறது.

படம் | குழாய் கசிவு

மோட்டார் காரணம்

மோட்டருக்கு முக்கிய காரணங்கள் தவறான இயங்கும் திசை மற்றும் மோட்டரின் கட்ட இழப்பு. நீர் பம்ப் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும்போது, ​​சுழலும் லேபிள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. விசிறி கத்திகளின் நிறுவல் திசையைச் சரிபார்க்க நாங்கள் மோட்டார் பிரிவில் நிற்கிறோம், அவற்றை சுழற்றும் லேபிளுடன் ஒத்துப்போகிறானா என்பதைப் பார்க்க அவற்றை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கிறோம். ஏதேனும் முரண்பாடு இருந்தால், அது மோட்டார் பின்னோக்கி நிறுவப்பட்டதால் இருக்கலாம். இந்த கட்டத்தில், விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைக்கு நாங்கள் விண்ணப்பிக்கலாம், அதை நாமே சரிசெய்ய வேண்டாம். மோட்டார் கட்டத்திற்கு வெளியே இருந்தால், நாம் மின்சார விநியோகத்தை அணைக்க வேண்டும், சுற்று சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், பின்னர் அளவீட்டுக்கு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். இந்த தொழில்முறை நடவடிக்கைகளுக்கு விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைக்கு நாங்கள் விண்ணப்பிக்கலாம், மேலும் நாங்கள் பாதுகாப்பை முதலிடம் பெற வேண்டும்.