செங்குத்து மல்டிஸ்டேஜ் பம்புகளின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

மல்டிஸ்டேஜ் பம்புகள் ஒரு பம்ப் உறைக்குள் பல தூண்டுதல்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் உயர் அழுத்த செயல்திறனை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட மேம்பட்ட திரவ-கையாளுதல் சாதனங்கள் ஆகும். மல்டிஸ்டேஜ் பம்புகள், நீர் வழங்கல், தொழில்துறை செயல்முறைகள் மற்றும் தீ பாதுகாப்பு அமைப்புகள் போன்ற உயர் அழுத்த நிலைகள் தேவைப்படும் பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளை திறமையாக கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

படம்| செங்குத்து மல்டிஸ்டேஜ் பம்ப் PVT

கட்டமைப்புசெங்குத்து மல்டிஸ்டேஜ் பம்புகள்

ப்யூரிட்டி செங்குத்து மல்டிஸ்டேஜ் பம்பின் கட்டமைப்பை நான்கு முதன்மை கூறுகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஸ்டேட்டர், ரோட்டார், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் தண்டு முத்திரை.
1.ஸ்டேட்டர்: திபம்ப் மையவிலக்குஸ்டேட்டர் பல முக்கிய கூறுகளை உள்ளடக்கிய பம்பின் நிலையான பகுதிகளின் மையத்தை உருவாக்குகிறது. உறிஞ்சும் உறை, நடுப்பகுதி, வெளியேற்ற உறை மற்றும் டிஃப்பியூசர் ஆகியவை இதில் அடங்கும். ஸ்டேட்டரின் பல்வேறு பிரிவுகள் இறுக்கமான போல்ட்களுடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டு, ஒரு வலுவான வேலை அறையை உருவாக்குகின்றன. பம்ப் மையவிலக்கு உறிஞ்சும் உறை என்பது பம்புக்குள் திரவம் நுழையும் இடமாகும், அதே சமயம் டிஸ்சார்ஜ் கேசிங் என்பது அழுத்தத்தைப் பெற்ற பிறகு திரவம் வெளியேறும் இடமாகும். நடுப் பகுதியில் வழிகாட்டும் வேன்கள் உள்ளன, இது திரவத்தை ஒரு கட்டத்தில் இருந்து அடுத்த கட்டத்திற்கு திறம்பட இயக்க உதவுகிறது.
2.ரோட்டார்: திசெங்குத்து மையவிலக்கு பம்ப்சுழலி என்பது மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் சுழலும் பகுதியாகும் மற்றும் அதன் செயல்பாட்டிற்கு முக்கியமானது. இது தண்டு, தூண்டிகள், சமநிலை வட்டு மற்றும் தண்டு ஸ்லீவ்களைக் கொண்டுள்ளது. தண்டு மோட்டாரிலிருந்து தூண்டுதல்களுக்கு சுழற்சி சக்தியை கடத்துகிறது, அவை திரவத்தை நகர்த்துவதற்கு பொறுப்பாகும். தண்டு மீது பொருத்தப்பட்ட தூண்டிகள், பம்ப் வழியாக நகரும்போது திரவத்தின் அழுத்தத்தை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் அச்சு உந்துதலை எதிர்க்கும் மற்றொரு முக்கியமான கூறு சமநிலை வட்டு ஆகும். இது ரோட்டார் நிலையாக இருப்பதையும், பம்ப் சீராக இயங்குவதையும் உறுதி செய்கிறது. தண்டின் இரு முனைகளிலும் அமைந்துள்ள ஷாஃப்ட் ஸ்லீவ்கள், தண்டு தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்துவிடாமல் பாதுகாக்கும் மாற்றக்கூடிய கூறுகளாகும்.
3. தாங்கு உருளைகள்: தாங்கு உருளைகள் சுழலும் தண்டுக்கு ஆதரவளித்து, மென்மையான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன. செங்குத்து மல்டிஸ்டேஜ் பம்புகள் பொதுவாக இரண்டு வகையான தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன: உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் நெகிழ் தாங்கு உருளைகள். ரோலிங் தாங்கு உருளைகள், தாங்குதல், தாங்குதல் வீடுகள் மற்றும் தாங்கு தொப்பி ஆகியவை எண்ணெயுடன் உயவூட்டப்படுகின்றன மற்றும் அவற்றின் நீடித்த தன்மை மற்றும் குறைந்த உராய்வுக்கு பெயர் பெற்றவை. நெகிழ் தாங்கு உருளைகள், மறுபுறம், தாங்கி, தாங்கி உறை, தாங்கும் ஷெல், தூசி கவர், எண்ணெய் நிலை அளவு மற்றும் எண்ணெய் வளையம் ஆகியவற்றால் ஆனது.
4. ஷாஃப்ட் சீல்: கசிவுகளைத் தடுப்பதற்கும் பம்பின் ஒருமைப்பாட்டை பராமரிப்பதற்கும் தண்டு முத்திரை முக்கியமானது. செங்குத்து மல்டிஸ்டேஜ் பம்புகளில், தண்டு முத்திரை பொதுவாக ஒரு பேக்கிங் முத்திரையைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த முத்திரை உறிஞ்சும் உறை, பேக்கிங் மற்றும் ஒரு நீர் முத்திரை வளையத்தில் ஒரு சீல் ஸ்லீவ் கொண்டது. திரவக் கசிவைத் தடுக்க, பேக்கிங் பொருள் தண்டைச் சுற்றி இறுக்கமாக நிரம்பியுள்ளது, அதே சமயம் நீர் முத்திரை வளையம் அதை உயவூட்டுவதாகவும் குளிர்ச்சியாகவும் வைத்திருப்பதன் மூலம் முத்திரையின் செயல்திறனைப் பராமரிக்க உதவுகிறது.

படம்| செங்குத்து மல்டிஸ்டேஜ் பம்ப் கூறுகள்

செங்குத்து மல்டிஸ்டேஜ் பம்புகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

செங்குத்து மல்டிஸ்டேஜ் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் மையவிலக்கு விசையின் கொள்கையின் அடிப்படையில் இயங்குகின்றன, இது திரவ இயக்கவியலில் ஒரு அடிப்படைக் கருத்து. மின்சார மோட்டார் ஷாஃப்ட்டை இயக்கும்போது செயல்பாடு தொடங்குகிறது, இதனால் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட தூண்டிகள் அதிக வேகத்தில் சுழலும். தூண்டிகள் சுழலும்போது, ​​பம்பிற்குள் இருக்கும் திரவம் மையவிலக்கு விசைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.
இந்த விசை திரவத்தை தூண்டுதலின் மையத்திலிருந்து விளிம்பை நோக்கித் தள்ளுகிறது, அங்கு அது அழுத்தம் மற்றும் வேகம் இரண்டையும் பெறுகிறது. திரவமானது வழிகாட்டி வேன்கள் வழியாக அடுத்த கட்டத்திற்கு நகர்கிறது, அங்கு அது மற்றொரு தூண்டுதலை எதிர்கொள்கிறது. இந்த செயல்முறை பல நிலைகளில் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது, ஒவ்வொரு தூண்டுதலும் திரவத்தின் அழுத்தத்தை சேர்க்கிறது. நிலைகளில் படிப்படியாக அழுத்தம் அதிகரிப்பது செங்குத்து மல்டிஸ்டேஜ் பம்புகளை உயர் அழுத்த பயன்பாடுகளை திறம்பட கையாள உதவுகிறது.
தூண்டுதலின் வடிவமைப்பு மற்றும் வழிகாட்டும் வேன்களின் துல்லியம் ஆகியவை திரவமானது ஒவ்வொரு நிலையிலும் திறமையாக நகர்வதை உறுதி செய்வதற்கு முக்கியமானது, குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் இழப்புகள் இல்லாமல் அழுத்தம் பெறுகிறது.