தீ ஹைட்ரண்ட் பம்ப் என்றால் என்ன

புதிய தீ ஹைட்ரண்ட் பம்ப் தொழில்துறை மற்றும் உயரமான பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது

தொழில்துறை மற்றும் உயரமான பாதுகாப்பிற்கான குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தில், சமீபத்திய தீ ஹைட்ரண்ட் பம்ப் தொழில்நுட்பம் தீயணைப்பு அமைப்புகளில் விதிவிலக்கான செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குவதாக உறுதியளிக்கிறது. பல மையவிலக்கு தூண்டுதல்கள், தொகுதிகள், டெலிவரி குழாய்கள், டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள், பம்ப் தளங்கள் மற்றும் மோட்டார்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, இந்த விசையியக்கக் குழாய்கள் பரந்த அளவிலான தீ அடக்கத் தேவைகளைச் சமாளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

முக்கிய கூறுகள் செயல்பாடு

திதீ ஹைட்ரண்ட் பம்ப்பம்ப் பேஸ் மற்றும் மோட்டார் உள்ளிட்ட முக்கியமான கூறுகளுடன் கணினி வலுவாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அவை நீர் நீர்த்தேக்கத்திற்கு மேலே வைக்கப்படுகின்றன. டெலிவரி குழாயுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு செறிவான டிரைவ் தண்டு மூலம் மின்சாரம் மோட்டரிலிருந்து தூண்டுதல் தண்டு வரை அனுப்பப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு குறிப்பிடத்தக்க ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தின் தலைமுறையை உறுதி செய்கிறது, இது பயனுள்ள தீயணைப்புக்கு இன்றியமையாதது.

1. வேலை செய்யும் பிரிவு

பம்பின் பணிபுரியும் பிரிவு பல முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: வால்யூட், தூண்டுதல், கூம்பு ஸ்லீவ், உறை தாங்கு உருளைகள் மற்றும் தூண்டுதல் தண்டு. தூண்டுதல் ஒரு மூடிய வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிக செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் பராமரிக்க முக்கியமானது. உறை கூறுகள் பாதுகாப்பாக ஒன்றாக உருட்டப்படுகின்றன, மேலும் வால்யூட் மற்றும் தூண்டுதல் இரண்டையும் அவற்றின் செயல்பாட்டு வாழ்க்கையை நீட்டிக்க உடைகள்-எதிர்ப்பு மோதிரங்களுடன் பொருத்தப்படலாம்.

2. விநியோக குழாய் பிரிவு

இந்த பிரிவில் விநியோக குழாய், டிரைவ் தண்டு, இணைப்புகள் மற்றும் துணை கூறுகள் ஆகியவை அடங்கும். விநியோக குழாய் விளிம்புகள் அல்லது திரிக்கப்பட்ட மூட்டுகள் வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டிரைவ் தண்டு 2CR13 எஃகு அல்லது எஃகு ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. டிரைவ் ஷாஃப்ட் தாங்கு உருளைகள் அணிந்துகொள்ளும் சந்தர்ப்பங்களில், திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகள் குறுகிய விநியோக குழாய்களை மாற்றுவதற்கு அனுமதிக்கின்றன, மேலும் பராமரிப்பு நேரடியானவை. ஃபிளாஞ்ச் இணைப்புகளுக்கு, டிரைவ் தண்டு திசையை மாற்றுவது செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க முடியும். கூடுதலாக, பம்ப் தளத்திற்கும் விநியோக குழாய்க்கும் இடையிலான இணைப்பில் ஒரு சிறப்பு பூட்டுதல் வளையம் தற்செயலான பிரிவினையைத் தடுக்கிறது.

3.்வெல்ஹெட் பிரிவு

வெல்ஹெட் பிரிவில் பம்ப் பேஸ், ஒரு பிரத்யேக மின்சார மோட்டார், மோட்டார் தண்டு மற்றும் இணைப்புகள் உள்ளன. விருப்ப பாகங்கள் மின் கட்டுப்பாட்டு பெட்டி, குறுகிய கடையின் குழாய், உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள், அழுத்தம் அளவீடுகள், காசோலை வால்வுகள், கேட் வால்வுகள் மற்றும் ரப்பர் அல்லது எஃகு ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் நெகிழ்வான மூட்டுகள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த கூறுகள் பல்வேறு தீயணைப்பு காட்சிகளில் பம்பின் பல்துறை மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமையை மேம்படுத்துகின்றன.

பயன்பாடுகள் மற்றும் நன்மைகள்

தொழில்துறை நிறுவனங்கள், கட்டுமானத் திட்டங்கள் மற்றும் உயரமான கட்டிடங்களுக்கான நிலையான தீயணைப்பு அமைப்புகளில் தீ ஹைட்ரண்ட் விசையியக்கக் குழாய்கள் முதன்மையாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை தெளிவான நீர் மற்றும் திரவங்களை ஒத்த வேதியியல் பண்புகளுடன் வழங்கும் திறன் கொண்டவை, அவை பரவலான பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவை. இந்த விசையியக்கக் குழாய்களும் வகுப்புவாதத்திலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றனநீர் வழங்கல் அமைப்புகள், நகராட்சி நீர் வழங்கல் மற்றும் வடிகால் மற்றும் பிற அத்தியாவசிய சேவைகள்.

தீ ஹைட்ரண்ட் பம்புகள்: அத்தியாவசிய பயன்பாட்டு நிலைமைகள்

ஆழமான கிணறு தீ விசையியக்கக் குழாய்களின் உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளைக் கடைப்பிடிப்பது குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு நிலைமைகளை பின்பற்றுவதை உள்ளடக்குகிறது, குறிப்பாக மின்சாரம் மற்றும் நீரின் தரம் குறித்து. விரிவான தேவைகள் இங்கே:

1.மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண் மற்றும் மின்னழுத்தம்:திதீ அமைப்பு50 ஹெர்ட்ஸ் மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண் தேவைப்படுகிறது, மேலும் மோட்டரின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் மூன்று கட்ட ஏசி மின்சார விநியோகத்திற்கு 380 ± 5% வோல்ட்டுகளில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.

2.மின்மாற்றி சுமை:மின்மாற்றி சுமை சக்தி அதன் திறனில் 75% ஐ தாண்டக்கூடாது.

3.மின்மாற்றி முதல் வெல்ஹெட் வரை தூரம்:வெல்ஹெட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் மின்மாற்றி அமைந்திருக்கும்போது, ​​பரிமாற்றக் கோட்டின் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். 45 கிலோவாட்டிற்கு மேல் மின் மதிப்பீட்டைக் கொண்ட மோட்டார்கள், மின்மாற்றி மற்றும் வெல்ஹெட் இடையே தூரம் 20 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். தூரம் 20 மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், பரிமாற்ற வரி விவரக்குறிப்புகள் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைக் கணக்கிட விநியோக கேபிள் விவரக்குறிப்புகளை விட இரண்டு நிலைகள் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

நீர் தர தேவைகள்

1.நான்-கொரோசிவ் நீர்:பயன்படுத்தப்படும் நீர் பொதுவாக அரசியலற்றதாக இருக்க வேண்டும்.

2.சாலிட் உள்ளடக்கம்:நீரில் (எடையால்) திட உள்ளடக்கம் 0.01%ஐ தாண்டக்கூடாது.

3.pH மதிப்பு:நீரின் pH மதிப்பு 6.5 முதல் 8.5 வரை இருக்க வேண்டும்.

4.ஹைட்ரஜன் சல்பைட் உள்ளடக்கம்:ஹைட்ரஜன் சல்பைட் உள்ளடக்கம் 1.5 மி.கி/எல் விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

5.நீர் வெப்பநிலை:நீர் வெப்பநிலை 40 ° C ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

தீ ஹைட்ரண்ட் விசையியக்கக் குழாய்களின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் பராமரிக்க இந்த நிலைமைகளை கடைப்பிடிப்பது மிக முக்கியம். சரியான மின்சாரம் மற்றும் நீர் தரத்தை உறுதி செய்வதன் மூலம், பயனர்கள் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் அவர்களின் தீ பம்ப் அமைப்புகளின் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்க முடியும், இதனால் அவர்களின் தீ பாதுகாப்பு உள்கட்டமைப்பின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தலாம்.

தீ ஹைட்ரண்ட் பம்ப் அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

நகராட்சி அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லை அல்லது ஹைட்ராண்டுகள் தொட்டி-ஊட்டமாக இருக்கும்போது தீ ஹைட்ரண்ட் பம்ப் ஒரு ஹைட்ரண்ட் அமைப்பில் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது. இது கட்டிடத்தின் தீயணைப்பு திறனை மேம்படுத்துகிறது. பொதுவாக, ஹைட்ரண்ட் அமைப்பில் உள்ள நீர் அழுத்தம் மற்றும் அவசரகால பயன்பாட்டிற்கு தயாராக உள்ளது. தீயணைப்பு வீரர்கள் ஹைட்ரண்ட் பம்பைத் திறக்கும்போது, ​​நீர் அழுத்தம் குறைகிறது, இது பூஸ்டர் பம்பை செயல்படுத்த அழுத்தம் சுவிட்சைத் தூண்டுகிறது.
தீ அடக்க முறையின் ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நீர் வழங்கல் போதுமானதாக இல்லாதபோது தீ ஹைட்ரண்ட் பம்ப் அவசியம். இருப்பினும், நீர் வழங்கல் ஏற்கனவே தேவையான அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டத்தை பூர்த்தி செய்தால், தீ ஹைட்ரண்ட் பம்ப் தேவையில்லை.
சுருக்கமாக, நீர் ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தில் பற்றாக்குறை இருக்கும்போது மட்டுமே தீ ஹைட்ரண்ட் பம்ப் அவசியம்.