PST நிலையான மையவிலக்கு பம்ப்

சுருக்கமான விளக்கம்:

PST நிலையான மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் (இனிமேல் மின்சார பம்ப் என குறிப்பிடப்படுகிறது) கச்சிதமான அமைப்பு, சிறிய அளவு, அழகான தோற்றம், சிறிய நிறுவல் பகுதி, நிலையான செயல்பாடு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, அதிக செயல்திறன், குறைந்த மின் நுகர்வு மற்றும் வசதியான அலங்காரம் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. மற்றும் தலை மற்றும் ஓட்டத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தொடரில் பயன்படுத்தலாம். இந்த மின்சார பம்ப் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு மின்சார மோட்டார், ஒரு இயந்திர முத்திரை மற்றும் ஒரு நீர் பம்ப். மோட்டார் ஒரு ஒற்றை-கட்ட அல்லது மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் ஆகும்; நீர் பம்ப் மற்றும் மோட்டாருக்கு இடையில் இயந்திர முத்திரை பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மின்சார பம்பின் ரோட்டார் தண்டு உயர்தர கார்பன் எஃகு பொருட்களால் ஆனது மற்றும் அதிக நம்பகமான இயந்திர வலிமையை உறுதிசெய்ய அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது, இது உடைகளை திறம்பட மேம்படுத்தும். மற்றும் தண்டின் அரிப்பு எதிர்ப்பு. அதே நேரத்தில், தூண்டுதலின் பராமரிப்பு மற்றும் பிரித்தெடுப்பதற்கும் இது வசதியானது. பம்பின் நிலையான இறுதி முத்திரைகள் நிலையான சீல் இயந்திரங்களாக "o" வடிவ ரப்பர் சீல் வளையங்களைக் கொண்டு சீல் செய்யப்படுகின்றன.


  • ஓட்ட வரம்பு:தலை வரம்பு
  • 12.5m³/h:13.5மீ
  • தயாரிப்பு விவரம்

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    தயாரிப்பு விவரங்கள்

    அம்சம்:
    1. தேசிய தரநிலைகளால் சான்றளிக்கப்பட்ட ஆற்றல்-சேமிப்பு மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன: மோட்டார் ஸ்டேட்டர் உயர் செயல்திறன் கொண்ட குளிர்-உருட்டப்பட்ட எஃகு கீற்றுகள், தூய செப்பு சுருள்கள் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை உயர்வு ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மோட்டாரின் வேலை திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. தேசிய தரநிலைகளால் சான்றளிக்கப்பட்ட ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார்களின் ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.
    2. இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட்டின் மேம்படுத்தல் சிகிச்சை: நுழைவாயில் கடையை விட பெரியதாக உள்ளது, இதன் விளைவாக போதுமான நீர் வரத்து மற்றும் சிறந்த செயல்திறன். இது குழிவுறுதல் நிகழ்வைக் குறைக்கலாம், சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கலாம் மற்றும் வலுவான சக்தியைக் கொண்டிருக்கக்கூடாது.
    3. நேஷனல் ஸ்டாண்டர்ட் ஃபிளேன்ஜ் இடைமுகம்: முழுத் தொடரும் தேசிய தரநிலையான PN10 ஃபிளேன்ஜ் இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பயனர்களுக்கு நிறுவ எளிதானது மற்றும் தரமற்ற துளை நிலைகளைப் பற்றி கவலைப்படத் தேவையில்லை.
    4. பல முத்திரைகள், மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு திறன்: ஜங்ஷன் பாக்ஸ் லெதர் பேட்களால் மூடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்த மோட்டாரின் முன் மற்றும் பின் முனை பிரேம்கள் எண்ணெய் முத்திரைகளால் மூடப்பட்டுள்ளன.

    விண்ணப்ப காட்சி:
    ஆற்றல் உலோகம், இரசாயன ஜவுளி, கூழ் மற்றும் காகிதத் தொழில், கொதிகலன் சூடான நீர் அழுத்தம், நகர்ப்புற வெப்பமாக்கல் அமைப்பு போன்றவற்றில் தயாரிப்புகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்த உண்மையான பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகளின் அடிப்படையில் சிறப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைந்த தீர்வுகளை வழங்கும் ஒரு பொறியியல் குழு உள்ளது. பம்ப் இயக்க முறைமை, செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் செலவுகளைக் குறைத்தல்.

    மாதிரி விளக்கம்

    PST நிலையான மையவிலக்கு பம்ப் (2)

    தொழில்நுட்ப அளவுரு

    டிஸ்சார்ஜர் (எம்3/h) 0~600
    தலைவர் (மீ) 0~150
    சக்தி (கிலோவாட்) 0.75~160
    விட்டம் (மிமீ) 32~200
    அதிர்வெண் யூன்சி (Hz) 50, 60
    மின்னழுத்தம் (V) 220V, 380V
    திரவ வெப்பநிலை (℃) 0℃~80℃
    ஒர்க் பிரஸ் (ப) அதிகபட்சம் 1.6Mpa

    பம்ப் கட்டமைப்பு பண்புகள்

    பம்ப் கேசிங் அளவு EN733 விதிமுறைகளுக்கு இணங்குகிறது

    வார்ப்பிரும்பு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பம்ப் உறை, விளிம்பு இணைப்பு

    பட் ஃபிளேன்ஜ் வார்ப்பிரும்பு, ISO28/1 க்கு இணங்க

    தூண்டி: வார்ப்பிரும்பு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு

    மோட்டார்: வகுப்பு F இன்சுலேஷன் நிலை

    IP54 பாதுகாப்பு நிலை

    தயாரிப்பு அளவுருக்கள்

    PST நிலையான மையவிலக்கு பம்ப் (1)

    விளிம்பு அளவு

    PST நிலையான மையவிலக்கு பம்ப் (1)


  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்